यह ज्यूपिटर 8 एक्सल मॉड्यूलर सेमी ट्रेलर निर्माण उपकरण बल्क कार्गो जैसे बैकहो, व्हील लोडर ले जाने के लिए उपयुक्त है, जिनका उपयोग ज्यादातर छोटी और लंबी दूरी के परिवहन में किया जाता है। 8 एक्सल मॉड्यूलर सेमी ट्रेलर उच्च दक्षता और आर्थिक रिटर्न के साथ मशीनों, उपकरणों, बल्क कार्गो के परिवहन और संचालन के लिए सबसे अच्छा विकल्प है, हम 8 एक्सल मॉड्यूलर सेमी ट्रेलर पर प्रसिद्ध ब्रांड भागों का उपयोग करते हैं, जैसे कि FUWA या BPW ब्रांड एक्सल, जोस्ट किंग पिन.इसलिए हम अंतिम उपयोगकर्ताओं या ड्राइवरों को इस 8 एक्सल मॉड्यूलर को चुनने की सलाह देते हैं और हमारे 8 एक्सल मॉड्यूलर सेमी ट्रेलर के बारे में पूछताछ के लिए आपका स्वागत है।
रेटेड एक्सल लोड |
45,000 किग्रा |
प्लेटफार्म की चौड़ाई |
2,990 मिमी |
प्लेटफार्म की ऊंचाई |
1,175 मिमी (± 300 मिमी) |
व्हीलबेस |
1,500 मिमी |
चाल |
1,800 मिमी |
स्टीयरिंग कोण (पहला धुरा) |
55° |
थका देना |
215/75 आर17.5 |
टायर का दाब |
11 बार |
|
सामान |
नमूना |
ब्रांड |
1 |
त्वरित संपर्ककर्ता |
आरके12-1624 |
लोमड़ी की दुकान |
2 |
हाइड्रोलिक नली |
|
एयरोक्विप |
3 |
बिजली संचयक यंत्र |
|
फेनघुआ |
4 |
मल्टीवे डायरेक्शनल वाल्व |
प्र45/5 |
बोंडियोली-पवेसी |
5 |
इंजन |
केडी625 |
KOHLER |
6 |
विद्युत संबंधक |
|
सप्तऋषि |
7 |
स्लीविंग बियरिंग |
010.20.641 |
फ़ेंघे |
8 |
हाइड्रोलिक जोड़ |
|
ईटन मानक |
9 |
हाइड्रोलिक पंप |
A2F12 |
शंघाई इलेक्ट्रिक |
10 |
सिलेंडर |
|
पैक |
11 |
विस्फोट रोधी वाल्व |
SDCG300A |
वेइली |
12 |
धुरा |
बीपीडब्ल्यू मानक |
Yuek |
13 |
थका देना |
--215/75आर17.5 |
दुगुना सिक्का |
14 |
किनारा |
--6.00-17.5 |
झेंगक्सिंग |
15 |
वायु परिपथ |
|
बड़बड़ाहट |
धुरी मात्रा. |
3 |
|||||
गति (किमी/घंटा) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
अधिकतम. कुल वजन(टी) |
135.0 |
109.8 |
60 |
49.2 |
||
वजन पर अंकुश(t) |
10.41
|
|||||
रेटेड लोड (टी) |
124.59 |
99.39 |
49.59 |
38.79 |
||
एक्सल लोड (टी) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
कुल लंबाई (मिमी) |
4500 |
|||||
कुल चौड़ाई (मिमी) |
2990 |
|||||
कुल ऊंचाई (मिमी) |
1175±300 |
|||||
व्हीलबेस (मिमी) |
1500 |
|||||
चलना (मिमी) |
1800/735 |
|||||
थका देना |
215/75आर17.5 135/133जे 16पीआर |
|||||
किनारा |
6.00-17.5 |
|||||
टायर की मात्रा. |
24 |
|||||
व्हील स्टीयरिंग एंगल |
55° |
|||||
टर्निंग त्रिज्या (मिमी) |
≤1500(आंतरिक)、≤5740(बाहरी) |
|||||
परिचालन तापमान |
-40℃~+55℃ |
धुरी मात्रा. |
4 |
|||||
गति (किमी/घंटा) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
अधिकतम. कुल वजन(टी) |
180.0 |
146.4 |
80 |
65.6 |
||
वजन पर अंकुश(t) |
13.86
|
|||||
रेटेड लोड (टी) |
166.14 |
132.54 |
66.14 |
51.74 |
||
एक्सल लोड (टी) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
कुल लंबाई (मिमी) |
6000 |
|||||
कुल चौड़ाई (मिमी) |
2990 |
|||||
कुल ऊंचाई (मिमी) |
1175±300 |
|||||
व्हीलबेस (मिमी) |
1500 |
|||||
चलना (मिमी) |
1800/735 |
|||||
थका देना |
215/75आर17.5 135/133जे 16पीआर |
|||||
किनारा |
6.00-17.5 |
|||||
टायर की मात्रा. |
32 |
|||||
व्हील स्टीयरिंग एंगल |
55° |
|||||
टर्निंग त्रिज्या (मिमी) |
≤2550(आंतरिक)、≤7500(बाहरी) |
|||||
परिचालन तापमान |
-40℃~+55℃ |
धुरी मात्रा. |
5 |
|||||
गति (किमी/घंटा) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
||
अधिकतम. कुल वजन(टी) |
225.0 |
183.0 |
100.0 |
82 |
||
वजन पर अंकुश(t) |
17.31 |
|||||
रेटेड लोड (टी) |
207.69 |
165.69 |
82.69 |
64.69 |
||
एक्सल लोड (टी) |
45.0 |
36.6 |
20.0 |
16.4 |
||
कुल लंबाई (मिमी) |
7500 |
|||||
कुल चौड़ाई (मिमी) |
2990 |
|||||
कुल ऊंचाई (मिमी) |
1175±300 |
|||||
व्हीलबेस (मिमी) |
1500 |
|||||
चलना (मिमी) |
1800/735 |
|||||
थका देना |
215/75आर17.5 135/133जे 16पीआर |
|||||
किनारा |
6.00-17.5 |
|||||
टायर की मात्रा. |
40 |
|||||
व्हील स्टीयरिंग एंगल |
55° |
|||||
टर्निंग त्रिज्या (मिमी) |
≤1500(आंतरिक)、≤5740(बाहरी) |
|||||
परिचालन तापमान |
-40℃~+55℃ |
धुरी मात्रा. |
6 |
|||
गति (किमी/घंटा) |
0.5 |
5 |
40 |
80 |
अधिकतम. कुल वजन(टी) |
270 |
219.6 |
120 |
98.4 |
वजन पर अंकुश(t) |
20.76 |
|||
रेटेड लोड (टी) |
249.24 |
198.84 |
99.24 |
77.64 |
एक्सल लोड (टी) |
45 |
36.6 |
20 |
16.4 |
कुल लंबाई (मिमी) |
9000 |
|||
कुल चौड़ाई (मिमी) |
2990 |
|||
कुल ऊंचाई (मिमी) |
1175±300 |
|||
व्हीलबेस (मिमी) |
1500 |
|||
चलना (मिमी) |
1800/735 |
|||
थका देना |
215/75आर17.5 16पीआर |
|||
किनारा |
6.00-17.5 |
|||
टायर की मात्रा. |
48 |
|||
व्हील स्टीयरिंग एंगल |
55° |
|||
टर्निंग त्रिज्या (मिमी) |
2030 (आंतरिक) 、6650 (बाहरी) |
|||
परिचालन तापमान |
-40℃~+55℃ |
पांच पहिया भार(टी) |
रेटेड 35, अधिकतम। 50 |
पांच पहिया ऊंचाई(फ्लैटफॉर्म1175)(मिमी) |
1370/1520 |
रियर टर्निंग त्रिज्या (मिमी) |
2800 |
हंस-गर्दन के सापेक्ष ट्रैक्टर का अधिकतम कोण |
105° |
किंग पिन |
90#(3.5इंच) |
वजन पर अंकुश (t) |
लगभग 6.5 |
आयाम (मिमी) |
3962×2500×1841+400 |
इंजन |
कोहलर KD625 |
शक्ति |
21 किलोवाट/28.5 एचपी |
अधिकतम. रोटर गति |
3000r |
अधिकतम टोक़ गति |
2200r |
हाइड्रोलिक पंप |
शंघाई इलेक्ट्रिक A2F12 |
पंप प्रवाह दर |
12 मि.ली./आर |
अधिकतम. पंप आउटपुट दबाव |
35 एमपीए |
युग्मन |
केटीआर बोवेक्स फ़्ले-पीए |
रेटेड आउटपुट दबाव |
31.5 एमपीए |
वजन नियंत्रण |
300 किलो |
3 मी ड्रा बार
ड्रैग रिंग होल का व्यास 70 मिमी है, और ड्रैग रिंग हटाने योग्य है।
A.2-4 एक्सल मॉड्यूलर स्टीयरिंग फ़ंक्शन को साकार करने के लिए स्टीयरिंग सिलेंडर के एक समूह का उपयोग करता है;
B.5-6 एक्सल मॉड्यूलर स्टीयरिंग फ़ंक्शन को साकार करने के लिए स्टीयरिंग सिलेंडर के दो समूहों का उपयोग करता है;
C. इस वाहन की टाई रॉड में गोल्डहोफर टीएचपी / एसएल मॉडल के समान विशिष्टता है और इसे आपस में बदला जा सकता है: L=680/L=762/L=1500
4 एक्सल मॉड्यूलर स्टीयरिंग आरेख
5 एक्सल मॉड्यूलर स्टीयरिंग आरेख
6 एक्सल मॉड्यूलर स्टीयरिंग आरेख